* Estoque sujeito a alteração
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Principais Características
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O S6-L-B011-10.0-INT é um cabo de força para conexão de servo motores MS1H2 de 130 mm, com potência nominal de 4 kW a 5 kW, a drivers servo das séries SV630, SV660, SV670 e SV680. O modelo possui conector de aviação no lado do motor, vias específicas para alimentação e freio, comprimento de 10 metros, blindagem contínua e características de resistência a óleo, retardância à chama e proteção IP67 quando conectado e travado ao motor.
Quais os benefícios do cabo S6-L-B011-10.0-INT?
- Permite a conexão entre drivers servo compatíveis e motores MS1H2.
- Possui vias dedicadas para a alimentação do freio do motor.
- Oferece comprimento de 10 metros para instalações com maior distância entre o driver e o motor.
- Conta com conector de aviação no lado do motor.
- Possui blindagem contínua com cobertura mínima de 85%, contribuindo para as características de compatibilidade eletromagnética.
- Apresenta resistência a óleo e retardância à chama conforme normas especificadas.
- Oferece proteção IP67 no lado do motor quando conectado e travado.
Informações Técnicas
Modelo: S6-L-B011-10.0-INT
Marca: Inovance
Tipo: Cabo de força para servo motor com freio
Aplicação: Conexão entre drivers servo SV630, SV660, SV670 e SV680 e motores MS1H2
Potência nominal do motor: 4 kW a 5 kW
Tipo de instalação: Fixa
Comprimento: 10 metros
Conector no lado do motor: Conector de aviação
Condutores: 4 x 1,3 mm² + 2 x 0,75 mm² para o freio
Identificação dos condutores: U: preto 1; V: preto 2; W: preto 3; PE: verde/amarelo; BK+: preto 4; BK-: preto 5
Grau de proteção no lado do motor: IP67, quando conectado e travado
Certificações: CE, UKCA, UL, cURus e RoHS
Tensão de teste: 2,0 kVca
Capacidade de condução: 15,5 A + 8,8 A para o freio
Raio mínimo de curvatura: 5 vezes o diâmetro externo
Diâmetro externo da capa: 11,5 ± 0,3 mm
Blindagem: Malha contínua com cobertura mínima de 85%
Cor da capa: Laranja RAL 2003
Temperatura de operação na superfície: -20 °C a +105 °C
Isolação: Livre de CFC e silicone
Retardância à chama: UL VW-1 e EN 60332-1-1 a 1-3
Resistência a óleo: UL758 60 °C x 168 h e EN 60811-2-1
Massa estimada com conector: 1.987 g